A circulação do centenário eléctrico de Sintra vai ser restabelecida a 3 de Agosto, depois de a Câmara de Sintra ter investido 150 mil euros na reposição de cabos e na requalificação da linha. O trajecto entre Sintra e a Praia das Maçãs estava encerrado desde Outubro devido à queda de uma árvore sobre a linha e ao roubo de um quilómetro de cabos de cobre que fornecem electricidade aos veículos.
Segundo o vice-presidente da Câmara de Sintra, Marco Almeida, as obras de reposição dos cabos e de manutenção da linha já estão concluídas e dentro de uma semana o eléctrico já poderá fazer o percurso entre a serra e o mar.
Marco Almeida adiantou que a câmara pondera a instalação de um circuito de videovigilância na linha de forma a prevenir futuros roubos dos cabos de cobre.
"Estamos a avaliar com a GNR o que é que pode ser feito para melhorar a segurança daquele equipamento histórico. Temos tido algum azar com o eléctrico, desta vez devido à falta de civismo de pessoas que vandalizaram não só o espaço da garagem, mas também os cabos eléctricos da linha", disse.
Uma vez que as carruagens dos eléctricos foram igualmente alvo de vandalismo - roubo de puxadores de portas e outras peças metálicas -, a câmara vai reforçar a segurança das garagens.
"Estamos a avaliar com os funcionários da câmara que nos fizeram um conjunto de sugestões para melhorarmos as questões da segurança e do reforço da vigilância do espaço onde os eléctricos estacionam", adiantou.
Segundo Marco Almeida, a Câmara de Sintra tem recebido "muitas reclamações" por parte de "munícipes, de residentes na Área Metropolitana de Lisboa e de turistas que gostavam de fazer aquele circuito" turístico.
Inaugurado em 1904, o eléctrico hoje é um dos ex-líbris turísticos de Sintra e faz um percurso de doze quilómetros entre a vila e a Praia das Maçãs, circulando por Colares, Galamares e pela sinuosa serra.
A ideia de ligar a serra ao mar através do percurso da vila até à Praia das Maçãs surgiu em 1886. Em 1903 foram adquiridos treze eléctricos a uma empresa americana de Filadélfia e o projecto foi concretizado em 1904.
Em 2008, a circulação na linha esteve interrompida durante vários meses por razões de segurança, devido às fortes chuvadas provocaram deslizamentos de terra para a via-férrea.
No ano passado, a circulação do eléctrico foi suspensa devido a danos na rede aérea que fornece electricidade ao veículo, provocados pelo mau tempo.
