À semelhança das versões Limousine e Station, a Mercedes-Benz introduziu profundas alterações às suas variantes Coupé e Cabriolet da família Classe E. Os novos argumentos incluem potentes e eficientes motores BlueDIRECT de quatro cilindros, dotados da inovadora tecnologia de injeção direta, e sistemas de referência na assistência à condução, subordinados ao conceito “Condução inteligente” (Intelligent drive). Este conjunto inclui sistemas capazes de evitar acidentes com veículos ou peões que surjam à frente do Classe E, e também dispositivos como o Assistente Ativo de Faixa de Rodagem, o anti-encandeamento ou as luzes de máximos permanentes. Em termos visuais, tanto o Coupé como o Cabriolet refletem a nova linguagem de design da Mercedes-Benz. O equipamento exclusivo e luxuoso reforça os laços de afinidade com a família Classe E.
A oferta de versões Coupé e Cabriolet de quatro lugares na Classe E constitui uma forte tradição na Mercedes-Benz. Desde sempre, estes modelos situam-se entre os mais desejados da classe média-alta do mercado. Ao combinar tecnologia eficiente com equipamento de luxo capaz de oferecer o máximo conforto, ambas as novas versões proporcionam o supremo prazer de condução. É esta a razão pela qual o Coupé e o Cabriolet são considerados o expoente máximo da família Classe E. O design exterior e interior revela conceitos totalmente novos e apurados, contribuindo para evidenciar, ainda mais, os novos aspetos técnicos.
Design: emoção no seu melhor
A principal característica do novo visual do Coupé e do Cabriolet do Classe E consiste na secção dianteira totalmente redesenhada com novas óticas que agrupam todas as funções num único elemento. Os grupos óticos apresentam como equipamento de série LEDs com tecnologia anti-ofuscante, pela primeira vez nesta classe, a lista de opcionais inclui luzes dianteiras integralmente em LED.
Os elementos luminosos no interior dos grupos óticos reforçam o visual de óticas duplas tão característico do Classe E.
O novo para-choques dianteiro, com um formato em “V” mais pronunciado e entradas de ar maiores, acentua consideravelmente o dinamismo e a agilidade das novas versões. No seu conjunto, a dianteira com a grelha desportiva apresenta um visual independente e agressivo, embora mantenha os estreitos laços de família entre Coupé e Cabriolet e a nova Limousine do Classe E.
Na secção traseira, a musculada asa aerodinâmica forma um claro indício de que se trata de um modelo desportivo de tração. Novas óticas traseiras e um para-choques volumoso, em formato de “asa” e com inserções em cromado, sublinham discretamente o visual atlético destas novas versões do Classe E.
Excelente qualidade de interiores
A Mercedes-Benz também atualizou os interiores do novo E Coupé e do E Cabriolet, coordenando cuidadosamente os interiores com o expressivo visual exterior. O interior das novas versões é dominado por materiais selecionados, superfícies planas, e acabamentos de duas partes ao longo de toda a largura do tablier. É possível optar por acabamentos com aspeto de madeira ou de alumínio, completando o ambiente de elevada qualidade que caracteriza todo o habitáculo.
Igualmente novo é o painel de instrumentos, composto por três elementos principais com mostradores em fundo branco alojados numa consola brilhante e de formato trapezoidal. A semelhança com a nova família Classe E está bem visível no relógio analógico alojado entre as novas saídas de ventilação centrais, bem como nos comandos cromados.
O interior é marcado pela consola central redesenhada sem seletor da caixa de velocidades, bem como pelo volante multifunções de três braços com comando DIRECT SELECT e pelas patilhas de acionamento da caixa de velocidades aliadas à transmissão automática.
O sistema AIRCAP está disponível como opção, de forma a proporcionar o máximo conforto de utilização com a capota aberta. O AIRCAP atua em função da velocidade, reduzindo o turbilhão de ar e o ruído no interior do veículo. A novidade no sistema AIRCAP é a sua ativação automática a velocidades superiores a 40 km/h, recolhendo novamente abaixo dos 15 km/h. Esta característica assegura ao Classe E Cabriolet uma silhueta pura e sedutora, tanto na condução a baixa velocidade como quando imobilizado. O defletor de corrente de ar alojado entre os apoios de cabeça traseiros atua em função do número de ocupantes detetados (os ocupantes nos lugares traseiros são detetados se os cintos de segurança estiverem em utilização); a posição dos defletores de ar dianteiro e traseiro (entre os apoios de cabeça) é ajustada de acordo com esse padrões.
O sistema AIRSCARF também está disponível opcionalmente, assegurando elevados níveis de conforto também quando se conduz o Classe E de capota aberta e com tempo frio.
“Condução inteligente" com inovadores sistemas de assistência
Tal como nas versões Limousine e Station, os novos sistemas de assistência à condução estão também disponíveis no Classe E Coupé e Cabriolet. A Mercedes-Benz designa este conjunto de dispositivos como “Condução Inteligente”.
Uma das bases para este conjunto tecnológico é formada por sensores de última geração, tais como a Stereo Multi-Purpose Camera junto ao espelho retrovisor interior, que fornece uma visão tridimensional até 50 metros à frente do veículo. Algoritmos inteligentes combinam os dados da câmara estereofónica com os dados dos sensores de radar, executando uma avaliação da informação visual tridimensional para detetar veículos que seguem à frente, em sentido contrário, ou que se cruzam, bem como peões e vários sinais de trânsito e marcações na estrada, sendo tudo isto coberto num amplo campo de visão. Os algoritmos também classificam os objetos, tanto em espaço como em termos de movimento.
Nos principais mercados, os Classe E Coupé e Cabriolet estão equipados de série com o sistema de assistência à prevenção de colisão COLLISION PREVENTION ASSIST, um dispositivo de radar para aviso de colisão, com funções de assistência adaptativa à travagem. O equipamento de série inclui também o sistema de assistência à atenção do condutor ATTENTION ASSIST, que pode agora emitir avisos de falta de atenção e de sonolência ao longo de uma maior amplitude de velocidades, bem como informar o condutor do seu nível de fadiga e do tempo de condução decorrido desde a última paragem. O grau de sensibilidade do ATTENTION ASSIST pode ser ajustado.
Motores potentes com uma eficiência exemplar
Os Classe E Coupé e Cabriolet dispõem de uma vasta gama de potentes e económicos motores a gasolina e Diesel. Todas as unidades são de elevada eficiência e rendimento, estando dotadas do sistema ECO start/stop. A oferta a gasolina compreende seis propulsores com potências entre 184 cv (135 kW) e 408 cv (300 kW), enquanto que a escolha Diesel oferece três motores com potências entre 170 cv (125 kW) e 265 cv (195 kW).
Em breve, a Mercedes-Benz vai disponibilizar dois tipos de transmissão para o Classe E Coupé e Cabriolet: uma caixa manual de 6 velocidades, de acionamento suave e curso curto, e a caixa automática 7G-TRONIC PLUS, com comando DIRECT SELECT e patilhas DIRECT SELECT integradas no volante. Esta última geração da caixa 7G-TRONIC PLUS proporciona vantagens significativas em termos de eficácia e de facilidade de manutenção.
A caixa 7G-TRONIC PLUS dispõe agora do novo modo de funcionamento M, com grandes vantagens de utilização: se o condutor utilizou a caixa manualmente (em desmultiplicação ou em redução), o modo M passa automaticamente a caixa para a função automática, mais económica, após um determinado período de tempo.
Suspensão – a base para um comportamento de eleição
De série, todas as versões do novo Classe E Coupé e Cabriolet possuem a suspensão AGILITY CONTROL com função seletiva do amortecimento. Os amortecedores adaptam-se às condições do piso, assegurando um elevado grau de conforto dinâmico. A suspensão AGILITY CONTROL oferece um comportamento desportivo e mantém os níveis de conforto durante as longas viagens, características que são muito típicas da Mercedes-Benz.
Em alternativa, está disponível a suspensão desportiva AGILITY CONTROL com função seletiva do amortecimento e amortecimento mais firme, juntamente com o conjunto Dynamic Handling. Este último oferece a escolha de vários modos de condução, incluindo a resposta desportiva do pedal do acelerador e das passagens de caixa, bem como o controlo eletrónico do amortecimento. Basta premir um botão para que estas funções permitam ao condutor ajustar o amortecimento a seu gosto, caso prefira uma condução confortável ou um comportamento desportivo.
Detalhes de elevada qualidade
As versões Coupé e Cabriolet vêm equipadas de série com uma extensa gama de equipamentos de alta qualidade, incluindo os mais modernos sistemas de informação e entretenimento. Estes dispositivos permitem ao condutor manter-se atualizado durante a condução, nomeadamente no que respeita ao que se passa no mundo ou no escritório. Os sistemas também permitem a reprodução de música ou, opcionalmente, oferecer soluções de navegação, bem como ligação à Internet.
O sistema equipado de série é o Audio 20 CD, que inclui monitor a cores TFT de 14,7 cm, sintonizador duplo, leitor de CD com reprodução de ficheiros mp3, e ligação USB integrada no apoio de braço central. Também possibilita a ligação de dispositivos Bluetooth® e apresenta mensagens de texto (SMS) no monitor.
Como opção, o sistema Audio 20 CD pode ser combinado com um leitor de CD para seis discos, bem como com o sistema de navegação Becker® MAP PILOT, de preço muito acessível, que também pode ser instalado posteriormente.
Em alternativa, a Mercedes-Benz propõe o sistema multimédia COMAND Online com monitor a cores de 17.8 cm e alta resolução, ligação à Internet, navegação com disco rígido e função de ligação de emergência. Este conjunto pode ser combinado com um leitor de DVD com capacidade para seis discos. O conjunto COMAND Online proporciona acesso à Internet enquanto o veículo está imobilizado, para pesquisas on-line, ou descarregamento de aplicações Mercedes-Benz, um processo extremamente rápido e que pode ser utilizado durante a condução. As aplicações integradas incluem o Google™ Local Search and Weather (pesquisas locais e meteorologia) e a ferramenta para descarregar um itinerário que tenha sido previamente configurado num PC através do Google Maps e enviado para a viatura. As aplicações para o Google™ Streetview e para o Google™ Panoramio estão também disponíveis.
