Metropolitano de Lisboa retoma obras entre Amadora e Reboleira

O concurso público para as obras de conclusão do prolongamento do metro no concelho da Amadora, entre as estações de Amadora Este e Reboleira, vai ser lançado até ao final de Março, disse hoje fonte do Metropolitano de Lisboa.

A assessoria de imprensa da transportadora disse que está previsto o lançamento, ainda "no primeiro trimestre deste ano", do concurso público para concluir o prolongamento da linha azul do metro, entre aquelas estações. "A obra deverá ter início no último trimestre de 2014", prevendo-se "a abertura da estação da Reboleira para Dezembro de 2015". 

Esta informação surge após a presidente da Câmara da Amadora, Carla Tavares (PS), ter enviado à Secretaria de Estado dos Transportes uma moção aprovada por unanimidade no executivo municipal, para que seja dada prioridade à conclusão das obras da estação do metro da Reboleira. 

A moção reclama do Governo que "todas as decisões relativas aos transportes públicos da Área Metropolitana de Lisboa (AML) sejam tomadas em concertação com as autarquias". O município pretende, ainda, ser incluído "na restruturação dos transportes públicos da AML", incluindo do Metropolitano de Lisboa e Carris, e participar na "concessão de exploração de serviço dos transportes urbanos e locais".

O documento salienta que o Plano Estratégico de Transportes prevê a transferência de competências para as autarquias na gestão de transportes terrestres, mas tal não aconteceu até ao momento.
"Tem havido um manifesto desinvestimento e degradação no sector dos transportes públicos nos últimos anos, como é o caso do Metropolitano de Lisboa, CP Lisboa, Carris e Vimeca", considera a moção, que atribui a significativa redução de utentes à diminuição da oferta e ao aumento dos preços dos bilhetes.

A autarca destacou a importância do prolongamento da rede do metropolitano à Reboleira, estabelecendo uma ligação com a linha ferroviária de Sintra.

"É fundamental que as pessoas possam apanhar logo o metro e seguir viagem sem ter de mudar de transporte para Lisboa", disse a presidente da Câmara.
Entretanto, Francisco Santos, vereador da CDU na Câmara da Amadora, disse que "a obra está praticamente pronta. O túnel está feito e só faltam os acabamentos".
Este eleito da CDU adiantou que a coligação vai apresentar nos municípios da AML uma moção em defesa do investimento nos transportes públicos.
O estudo de impacte ambiental do prolongamento do metro à Reboleira data de 2007 e no documento previa-se o início da obra em 2008 e a abertura à exploração em Agosto de 2010.
As obras, no entanto, foram suspensas devido a problemas de financiamento.
A empreitada estava estimada em 55 milhões de euros, comparticipados através de verbas comunitárias do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER) e pelo Programa de Investimentos e Despesas de Desenvolvimento da Administração Central (PIDDAC).
O projecto consiste na construção de um túnel com 579,2 metros, estação e zona terminal, para a inversão dos comboios. O túnel está construído e a estação aguarda por arranjos finais, para que possa satisfazer uma procura estimada de 20.000 passageiros diários.
 

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