A Nissan acaba de anunciar os preços e especificações para a segunda geração do Nissan Qashqai, o automóvel que vem redefinir o segmento dos crossovers. Apesar de estabelecer novos patamares em termos de tecnologia, conforto e versatilidade, o Qashqai permanece acessível. Mais do que o preço de entrada da gama diesel disponível no lançamento (26.100€ para a motorização 1.5 dCi Visia) o realce recai na competitividade face aos níveis equivalentes da geração anterior: com diferenças de apenas 100 euros, o novo Qashqai desafia os compradores do segmento C a beneficiar de uma qualidade de construção premium e de funcionalidades e tecnologias entre as mais avançadas do mercado.
Para aqueles clientes do segmento C que consideram a compra de um convencional dois volumes, ou de um crossover, que seja capaz de combinar a inovação e a mais avançada tecnologia com uma concepção inteligente, o novo Qashqai será a alternativa a considerar, fortalecendo o sucesso do seu antecessor.
Novo Qashqai, o reinventar do Crossover
Redesenhado do princípio ao fim, o novo Qashqai foi criado para responder às expectativas dos clientes que anseiam por uma nova geração de Crossovers. Utilizando as informações e as sugestões transmitidas pelos dois milhões de proprietários do Qashqai da primeira geração, a Nissan criou um automóvel que supera o seu antecessor em design, funcionalidade, tecnologia e desempenho dinâmico.
Cada elemento foi repensado, redesenhado e reconstruído, desde o habitáculo que oferece mais espaço, à qualidade dos materiais, à maior versatilidade e à nova gama de motorizações, a mais eficiente de sempre na gama Qashqai.
Com o novo Qashqai a Nissan tornou ainda acessível ao segmento dos automóveis familiares as tecnologias até agora apenas disponíveis nos segmentos premium.
Quatro versões repletas de equipamento
O novo Qashqai, chega aos concessionários no início de Janeiro, disponível em quatro versões de equipamento: Visia, Acenta, N-Tec e Tekna.
O grau de entrada Visia possui desde logo, de série, um elevado nível de equipamento e tecnologia, como seja o sistema Nissan de Controlo Dinâmico de Chassis - que melhora tanto o conforto como a manobrabilidade, aplicando os travões a cada roda para manter a carroçaria numa trajectória plana em superfícies onduladas - o ar-condicionado, sistema de mãos-livres Bluetooth®, Assistente de Arranque em Subida, travão de mão eléctrico e o computador de bordo com ecrã de 5 polegadas a cores integrado no painel de instrumentos. O equipamento de segurança inclui ainda seis airbags, TPMS (Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus) e limitador de velocidade/controlo da velocidade cruzeiro.
O nível de equipamento Acenta acrescenta como equipamento de série o ar-condicionado automático de duas zonas, volante e punho da caixa de velocidades em couro, jantes de liga-leve de 17 polegadas e o inovador sistema de organização do compartimento de bagagem que permite até 16 combinações diferentes. O equipamento de segurança inclui os faróis de nevoeiro dianteiros, faróis automáticos e limpa pára-brisas com sensores de chuva.
O novo grau N-Tec sobe mais um patamar, oferecendo o Safety Pack incluído no avançado sistema de Escudo de Protecção Inteligente Nissan.
Concebido para melhorar a segurança dos ocupantes, inclui:
- Sistema Anti-colisão Frontal,
- Identificador de Sinais de Trânsito
- Regulador Automático de Máximos.
- Aviso de Mudança de Faixa
As versões N-Tec também possuem de série tecto panorâmico, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e chave inteligente com botão Start/Stop de arranque do motor.
Presente também no grau N-Tec está a mais recente geração do sistema info-entretenimento NissanConnect, com navegação 3D, ecrã táctil de sete polegadas anti-reflexo HD, rádio digital DAB, câmara de visão traseira e conectividade com APPs via smartphones e tecnologia GoogleTM Send-to-Car.
A versão topo de gama Tekna estreia no segmento o inovador Sistema de Estacionamento Automático, que realça ainda mais a liderança da Nissan no mercado dos crossover. No que diz respeito à segurança, os modelos Tekna beneficiam de faróis Bi-LED e acrescentam o Driver Assist Pack ao Escudo de Protecção Inteligente Nissan com:
- Sistema de Alerta de Fadiga
- Aviso de Ângulo Morto
- Detecção de Objecto em Movimento
As versões Tekna estão também equipadas com jantes de liga-leve de 19 polegadas, barras de tejadilho, bancos em couro aquecidos e câmara de visão 360º, oferecendo em opção estofos em alcântara e interior «high contrast».
Uma gama de motores altamente eficientes permite ao novo Qashqai superar todas as expectativas. No lançamento a gama é constituída por dois motores diesel com versões de tracção à frente ou total.
É ainda possível optar entre a transmissão manual e a nova geração da transmissão automática Nissan Xtronic.
Motorizações diesel
A mais recente evolução do premiado motor a gasóleo 1.5 dCi de 110 cv (81 kW) de injecção directa passa a colocar-se como o motor mais eficiente até agora disponível num Qashqai, com emissões de CO₂ de apenas 99 g/km e consumo combinado de apenas 3,8 l/100 km, uma significativa redução de 22% (-1,1 l/100km) face à anterior versão. A sexta geração do motor dCi de 1,5 litros é também mais refinada, suave e eficiente que a anterior. Graças a um programa substancial de reengenharia, o motor dCi de 1,5 litros oferece maior disponibilidade nos baixos regimes e uma melhor resposta devido ao aumento binário em 20 Nm.
Posicionado no topo de gama diesel, o motor 1,6 dCi de 130 cv (96 kW) está disponível em versões de duas ou quatro rodas motrizes. Esta unidade é dos mais avançados grupos motopropulsores a gasóleo do segmento, com inovações tecnológicas destinadas a maximizar a utilização eficiente de combustível e reduzir as emissões de CO₂.
O Qashqai 1.6 dCi com caixa de velocidades manual e tração dianteira tem emissões de CO₂ de 115 g/km e consumo combinado de apenas 4,4 l/100 km. A versão com caixa automática Xtronic possui um nível de emissões de 119 g/km CO2 e um consumo combinado de 4,6 l/100 km, enquanto a versão com caixa de velocidades manual e tracção às quatro rodas tem emissões de CO2 de 129 g/km e consumo combinado de 4,9 l/100 km.
Motores a Gasolina
Estão programados para se juntarem posteriormente à gama Qashqai duas motorizações a gasolina, ambas sobrealimentadas: o novo 1.2 DIG-T de 115 cv (85 kW) e o 1.6 DIG-T com 150 cv (110 kW).
O preço estimado para a motorização 1.2 DIG-T no grau de entrada de gama é de 23.350 euros.
Com design e a engenharia feitos na Europa para a Europa, o novo Qashqai foi criado pelos especialistas da Nissan no Nissan Design Europe (sedeado em Londres, Reino Unido) e nos dois pólos do Centro Técnico da Nissan Europa (em Cranfield, Reino Unido e em Barcelona, Espanha) e está a ser fabricado em Sunderland, no Reino Unido.
