Nova Toyota Proace: Furgão ou shuttle para todo o serviço

Quem não se lembra das famosas Toyota Hiace, muitas das quais, com mais de 20 anos, ainda circulam pelas nossas estradas. Pois bem, a sucessora da popular carrinha (comercial ou de passageiros) chama-se Proace e surge adaptada a todas as necessidades com carroçarias e versões distintas.
 
Graças a uma parceria com o Grupo PSA, a Toyota encontrou uma solução à altura da tradição que a marca ganhou com a sua van mais vendida de sempre. A nova Proace apresenta-se reconfigurada, com versões comerciais para transporte de mercadorias, de três lugares, com carroçarias com dimensões e capacidades de carga distintas: 4,6 m, 4,9 m e 5,3 m. Há ainda uma outra versão comercial de seis lugares e compartimento de carga. Todas estão associadas a motorizações 1.6D de 95 ou 115 cv e 2.0, de 120 cv.
 
Em paralelo, a marca nipónica lançou também a Proace Verso, uma versão mais refinada da carrinha comercial, com três versões distintas de 8 ou 9 lugares: Combi (destinada a empresas, instituições sociais, escolas, clubes ou empresas), menos dotada de equipamento, mas mesmo assim com tudo o que é essencial; Shuttle (para famílias numerosas, transporte de passageiros, passeios turísticos, etc..), já com um nível de equipamento semelhante aos melhores SUV ou monovolumes que encontramos no mercado, e a Prime, versão de alto luxo, com poltronas, para transporte VIP de hotéis ou empresas.
 
Aqui, para além da motorização 1.6 D de 115 cv estão também disponíveis as variantes de 150 e 180 cv do motor 2.0D, sendo que a opção mais potente está associada a caixa automática de seis velocidades.
 
Todas incluem os mais recentes sistemas de segurança e de ajuda à condução, sendo que a Shuttle de 9 lugares junta itens como sensores de luz e chuva, o ar condicionado automático com saídas de ventilação para os bancos traseiros, onde também há luzes de leitura (tal como num avião, oito colunas de som, pára bisas acústico e atérmico, entre outros. 
 
O sistema multimédia e de navegação também aqui surge como opção.
 
A versão mais luxuosa tem tudo, mas mesmo tudo o que podemos desejar para uma viagem tranquila, com destaque para as poltronas individuais e com apoio de braços.
 
Os preços variam entre os 26.902€ da versão comercial mais curta e os 44.007€ da Shuttle mais equipada. 
 
Paulo Parracho   
 

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