Já chegaram à Toyota Caetano Portugal as primeiras unidades do muito aguardado desportivo compacto de 2+2 lugares; o GT86. Disponível na rede de concessionários nacional Toyota durante o mês de Julho, o preço do GT86 arranca nos 39.780€ na versão de caixa manual de 6 relações, estando também disponível uma caixa automática.
Para a Toyota, o desenvolvimento do novo GT86 teve como objectivo expressar o mais puro e intrínseco prazer de condução através de um desportivo, capaz de uma resposta instantânea e precisa, mesmo nas mais pequenas solicitações do acelerador ou do volante, para todos os que encaram a condução como uma paixão, e não tanto uma necessidade.
Feito sobre uma plataforma totalmente nova, o GT86 dispõe de uma carroçaria de linhas baixas e aerodinâmicas fixas a um chassis de dimensões curtas, o que o torna o automóvel desportivo de quatro lugares mais compacto do mundo.
Aliado a um chassis apurado encontra-se o motor atmosférico a gasolina de 2.0 litros, que resulta de um desenvolvimento conjunto entre a Subaru e a Toyota, acumulando o know-how e a paixão mútua por automóveis desportivos.
Ao novo bloco boxer de 1998 c.c. de quatro cilindros opostos, a Toyota juntou a sua tecnologia D-4S. Com dupla injeção (direta e indireta) e uma elevada taxa de compressão de 12,5:1, o sistema D-4S aumenta a potência e o binário numa alargada gama de regimes sem sacrificar a eficiência na utilização de combustível ou no desempenho ambiental.
Com uma configuração de 86 mm de diâmetro x 86 mm de curso o que explica a sua designação do GT86, o novo motor rende 200 cv às 7000 rpm e um binário máximo de 205 Nm às 6600 rpm, conferindo uma performance contundente e envolvente e uma velocidade de ponta de 230 km/h. Por outro lado, o novo desportivo da Toyota rubrica uma média estimada de consumo de 6,9 l/100 km e gera reduzidas emissões de CO2 de cerca de 160 g/km.
A Toyota Caetano Portugal já definiu todos os pormenores de comercialização do novo Toyota GT86, disponível com dois níveis de equipamento, o GT86 e GT86 Sport.
A versão de entrada conta com faróis de xénon, jantes 17 polegadas, diferencial autoblocante Torsen, sistema de ar condicionado totalmente automático bi-zona com controlo independente da temperatura à esquerda e à direita, cruise control, smart Entry, pedais em alumínio, bancos desportivos e o sistema áudio Toyota Touch, integrando 6 altifalantes, AM/FM/CD, além de entradas de ligação AUX e USB.
A versão Toyota GT86 Sport acrescenta os bancos em pele e alcântara, sistema de aquecimento dos bancos dianteiros, assim como, as patilhas por detrás do volante na versão de caixa automática.
Em qualquer versão, o cliente poderá optar pelo sistema GO, fazendo um upgrade ao sistema Toyota touch (Toyota Touch & Go) que contempla o sistema de navegação - por 675€
