Menos de um ano após ter sido lançado no mercado, a nova geração Insignia já registou a entrada da encomenda número 100 mil. Produzido na fábrica da sede da marca na Alemanha, em Russelsheim, o novo Insignia apresenta-se nas variantes Grande Sport (berlina), Sports Tourer (‘station wagon’) e Country Tourer (station de Tracção integral), com a versão GSi de altas perfomances na linha da frente.
Com níveis de equipamentos que vão do Edition ao Innovation, passando por um Business Edition a pensar nas frotas das empresas, o novo Insignia abrange três opções de motorização a gasolina (a mais potente de 260 cv) e quatro a gasóleo (turbodiesel de 210 cv) , com cilindradas de 1,5 a 2,0 litros. O modelo apresenta-se com caixa manual de seis velocidades e automáticas de seis e oito velocidades.
Segundo a marca, “a nova geração Insignia é extremamente apelativa”, como confirma o prémio ‘Company Car Today CCT100 que recebeu no Reino Unido. O modelo ostenta uma série de equipamentos “avançados, inéditos ou pouco habituais neste segmento”, como tracção integral Twinster, faróis de matriz da LED IntelliLux e programador de velocidade adaptativo com radar.
A popularidade do modelo também se avalia em termos mediáticos, com distinções recebidas na Polónia, na Eslovénia e na República Checa. Em ensaios comparativos em que participou, promovidos por publicações especializadas da Europa, o modelo venceu em 24 de um total de 41, nomeadamente em Portugal, Alemanha, Holanda, República Checa, Bélgica, Polónia, Suécia, França, Eslováquia e Noruega.
Da gama para o mercado português fazem parte os motores 1.5 Turbo ECOTEC de 140 cv e 1.5 Turbo de 165 cv, ambos a gasolina, e os turbodiesel 1.6 Turbo D ECOTEC de 110 cv, 1.6 Turbo D de 136 cv e 2.0 de 170 cv. A transmissão automática de seis velocidades está disponível para os motores 1.5 Turbo de 165 cv e 1.6 Turbo D de 136 cv. A nova caixa automática de oito velocidades pode ser encomendada para o 2.0 Turbo D.
Os preços iniciam-se em 28.680 euros, para o Insignia Grand Sport 1.5 Turbo ECOTEC de 140 cv e 30.980 euros para o Grand Sport 1.6 D ECOTEC de 110 cv. Nas variantes ‘station wagon’ , a Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo ECOTEC é proposta a partir de 30.030 euros e a Sports Tourer 1.6 Turbo D ECOTEC a partir de 32.330 euros.
O equipamento de série de todos os Insignia inclui infoentretenimento IntelliLink, sistema de fechaduras sem chave ‘Open&Start’, travão de estacionamento eléctrico e câmara dianteira ‘Opel Eye’. A câmara possui variadas funções, nomeadamente o aviso de saída de faixa com correcção automática de direcção, detecção de peões, alerta de colisão iminente e travagem automática de emergência.
