O português Henrique Sánchez e o Nissan LEAF regressaram a Lisboa, depois de uma viagem de mais de 2.700km de ida e volta a Marraquexe;
A viagem zero emissões também ligou a Web Summit em Lisboa e a COP22, a cimeira mundial sobre as alterações climáticas realizada naquela cidade marroquina.
Os automóveis elétricos já não são uma solução de mobilidade apenas para as cidades, é a principal conclusão tirada desta viagem. Com uma autonomia até 250 quilómetros entre carregamentos, o Nissan LEAF de 30kWh realizou o percurso de ida e volta entre Lisboa e Marraquexe, com o português Henrique Sánchez ao volante, totalizando mais de 2.700 quilómetros percorridos em três países e dois continentes.
“Estou muito satisfeito”, sublinha o fundador da associação UVE – Utilizadores de Veículos Elétricos. “O Nissan LEAF foi um fantástico companheiro de viagem. Em solo marroquino chegou a realizar 230 quilómetros sem uma única paragem, o que é verdadeiramente fantástico. Quando chegou a Lisboa o conta-quilómetros marcava mais de 2.700 quilómetros percorridos. Ou seja, os automóveis elétricos não são uma solução racional apenas para as cidades e não são o futuro. São o… presente!”
Para o sucesso da operação, foi determinante “a capacidade de autonomia do Nissan LEAF, mas também as infraestruturas de carregamento de que beneficiámos ao longo do percurso”, sublinha Henrique Sánchez. “Em Portugal, recorremos aos carregadores rápidos montados na A2 e na Via do Infante. Em Espanha, fizemos carregamentos em Huelva, Sevilha e Algeciras e até no ferry que faz a ligação ao Norte de África. Já em Marrocos, usámos os postos que foram montados entre as cidades de Tânger e Marraquexe, no âmbito da cimeira COP22”.
A participação do único Nissan LEAF na caravana de veículos elétricos europeus que viajou até à cimeira COP22 foi uma ideia da UVE que, desde a primeira hora, contou com o apoio da Nissan Portugal. Uma das particularidades da viagem é que ligou dois grandes eventos: a WEB Summit e a COP22.
A viagem entre Lisboa e Marraquexe foi, para Henrique Sánchez, “também uma grande experiência. Só tivemos três dias para organizar a operação, mas graças ao planeamento feito, estávamos confiantes de que íamos ultrapassar este desafio. A missão está cumprida!”
Em Portugal e considerando o incentivo de €2.250 no âmbito da Fiscalidade Verde, o Nissan LEAF está disponível em toda a rede de concessionários Nissan a partir de um preço recomendado de venda a público, com campanhas promocionais em vigor, de €22.765, IVA incluído. Acrescem poupanças anuais em sede de tributação autónoma, dedução do IVA para profissionais liberais e empresas, isenção de imposto de circulação (IUC), custos de manutenção muito reduzidos – face a um veículo equivalente com motor térmico – e custos de energia de apenas cerca 1,50€ por cada 100km.
